Системы пульсирующих форсунок Pneumotech - инновационные системы для обеспечения сыпучести материалов в различных накопителях на предприятиях металлургической, угольной, цементной, горнодобывающей и прочих отраслей промышленности.
Системы пульсирующих форсунок Pneumotech предназначены для решения проблем, связанных с налипанием и смерзанием перерабатываемого сыпучего материала в бункерах, течках, в последующем транспортировочном и прочем технологическом оборудовании на отраслевых предприятиях.
Данные проблемы затрудняют выгрузку из накопителей, а это ведет к неравномерному смешиванию материалов и прекращению работы узлов, вплоть до остановки производственного процесса.
Причины смерзания и налипания материалов:
Очистка поверхностей от налипшей массы является чрезвычайно трудоемким процессом, что ведет к снижению производительности узлов и комбинатов в целом, а также ухудшению условий и безопасности труда.
Системы пульсирующих форсунок Pneumotech представляют собой запрограммированную систему подачи сжатого воздуха внутрь накопителя. В зависимости от физико-химических свойств материала и условий окружающей среды, программируются основные параметры системы - алгоритм включения форсунок, частота и напор импульсов.
Особенностью данной системы является конструктивная часть форсунки, позволяющая распределить поток сжатого воздуха вдоль внутренней стенки бункера.
Правильная настройка системы и контроллера, заданные алгоритмы, расположение и время срабатывания форсунок гарантируют движение материала и минимальный расход воздуха.
Особенности и преимущества системы:
Учитывая возникающие на производстве проблемы из-за налипания материала в накопителях, можно предполагать, что экономическая эффективность и целесообразность применения данной системы будут положительно оценены уже на первоначальном этапе использования.
Специалисты нашей компании осуществляют полный спектр услуг по разработке, проектированию и изготовлению системы, проводят монтажные и пусконаладочные работы.
Научная деятельность по разработке и проектированию ведется при поддержке кафедры машиностроения Санкт-Петербургского Университета Путей и Сообщений.